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2月26日 写给你退去浮华
其实我们都向往那份单纯、善良和美好
朋友 当你做决定时 静静的聆听自己的心声 好吗
人的一辈子这么长 谁知道哪条路更好走呢
不要让生活的琐碎 扰乱了你的心智
你这么年轻 没必要为别人活
人生来就是受难的 矛盾此一时彼一时
风平浪静的生活 你觉得真实吗
正是那些波澜帮助我们成长
修炼出长辈那样的淡定和从容
生活，是谁的？
自己的！那怎么能嫌麻烦呢？
请认领属于你的生活吧
我希望你是快乐的、幸福的 2月23日 FOB有些事情总是处在变化中
要有耐心 不能急
急容易激化矛盾 结果也容易违背初衷
------------（外一篇）
作为对外经贸这所以国际贸易而闻名的大学的一分子，对于自己对FOB、CIF的一贯无知，我深深汗颜，发帖铭记。
FOB=free on board，离岸价格 ，指卖方需要按照约定的时间和地点，将货物装运到买方指定的船舶上，不须承担运费和保险费用，当货船越过船舷，卖方便不再对货物在运输途中发生的损坏等承担责任。
CIF=cost,insurance,freight，到岸价格，指卖方须支付货物的运费和保险费用，但货船越过船舷后，卖方也不再对货物在运输途中的损坏等情况承担责任。
CFR=cost and freight，指卖方须支付货物的运费，不支付保险费用，船越过船舷后，卖方也不再对货物在运输途中的损坏等情况承担责任。
从数量关系上，CFR=FOB+freight, CIF=FOB+freight+insurance=CFR+insurance
从风险和责任的转换上，卖方要承担船上到船舷的责任，而买方则承担越过船舷后的货物的安全责任，所以船舷就是一个关键点，那么什么是船舷呢？普遍定义为承载船舶在海面投影的最大边界。（有点抽象和缥缈，我觉得把，阴天、晴天、太阳大小岂不都会影响到当时的投影，不靠谱。。。） |
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